Las barreras de cobro se instalaron con el propósito de prevenir el estacionamiento en los laterales de las calles de servicio. Sin embargo, las autoridades han expresado que no pueden comprometer la fluidez del tráfico en su intento por garantizar la seguridad interna.
El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Antofagasta, Enrique Rivas, junto al Alcalde de la ciudad, Jonathan Velázquez, se reunieron en los accesos de un centro comercial local para abordar en terreno las preocupaciones relacionadas con la reciente instalación de nuevas barreras de cobro en las calles de servicio. El objetivo de la reunión fue comprender las complicaciones viales que podrían surgir debido a esta implementación y cómo podría afectar la congestión vial en la zona.
En un esfuerzo por evaluar todos los aspectos relacionados, el Seremi, acompañado por técnicos del ámbito de Transportes y de la Unidad Operativa de Control de Tránsito, analizó detenidamente tres puntos críticos: las intersecciones de las calles Baquedano con Balmaceda, Balmaceda y Maipú, y Balmaceda con Uribe. Estos tres puntos son especialmente significativos ya que directamente afectan a quienes transitan por la costanera de la ciudad, una zona que ya presenta congestión durante las horas de mayor tráfico y que se intensifica aún más cuando los trenes cruzan la zona.
El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Enrique Rivas, declaró: "Hemos observado que la instalación de estacionamientos de pago está causando problemas en el flujo vehicular en la zona de la Costanera. Hemos pedido a la empresa que suspenda estas barreras para que podamos revisar la situación junto con los técnicos y evaluar la mejor solución que permita un flujo vehicular más eficiente en el área. Les solicitamos que retiren las barreras hasta que se resuelva técnicamente la medida que han implementado".
Por su parte, el Alcalde de Antofagasta, Jonathan Velázquez, expresó su comprensión hacia la medida tomada por el centro comercial, pero también señaló la necesidad de encontrar una solución que no impacte negativamente en el tránsito normal de quienes circulan por la zona. Añadió: "Muchas personas también se quejaban porque había vehículos estacionados en los accesos del centro comercial, y estos accesos deben ser de libre tránsito para todos. Sin embargo, quizás la instalación de validadores en los accesos tampoco sea la mejor solución vial. Estamos buscando trabajar en conjunto para que las empresas y todos los que visitan la ciudad puedan adaptarse a nuestras reglas y estilo de vida".
En los próximos días, representantes de la Seremi de Transporte, el Tránsito municipal y el Centro Comercial se reunirán para discutir planes de mitigación y establecer acciones con el objetivo de preservar la seguridad del centro comercial y, lo que es más importante, evitar la congestión vial que se anticipa con la instalación de estas barreras en los accesos de las calles de servicio.